Intorno al Cupolone

Ponteggi maestosi circondano da qualche mese parte della cupola della basilica di San Pietro, a Roma. Il cantiere, allestito il 2 settembre scorso, serve a pulire, consolidare e proteggere la superficie in pietra del tamburo, che è l’elemento tra la volta a cupola e la sua base. Pillole di Onelia Onorati sulla grande opera di Michelangelo e il suo restauro.
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Gli anni di lavoro per recuperare il degrado delle superfici lapidee del “Cupolone”, come illustrato dal media di informazione della Santa Sede, “Vatican News”. Due anni serviranno per il primo lotto di otto specchiature (decorazione architettonica a riquadri) e di otto contrafforti (i sostegni degli archi). Il resto del tempo sarà dedicato a completare i lavori.
2000
E’ l’anno del primo restauro in epoca moderna della Basilica di San Pietro. In occasione del Giubileo è stata restaurata la facciata, mentre nel 2007 è iniziato il restauro dei prospetti esterni e delle due cupole minori, Gregoriana e Clementina.
8.900
I metri quadrati del tamburo, che è alto 36,63 metri. Le colonne dei contrafforti hanno una circonferenza di 168 metri. Il “maschio” del tamburo misura 440 metri quadri di muratura di superficie.
14.000
In tonnellate, il peso complessivo della cupola di San Pietro, la cui altezza esterna (dal piano stradale alla sommità della croce) è di 133,30 metri. Il diametro esterno è di 58,90 metri, quello interno di 41,50.
1546
L’anno in cui Michelangelo iniziò a lavorare al progetto, durante il pontificato di Paolo III Farnese. La cupola fu interrotta alla morte del Buonarroti, nel 1564, proprio all’altezza del tamburo. I lavori ricominciarono nel 1588 per terminare nel 1590.
1593
L’anno in cui sulla cuspide del lanternino fu collocata la grande sfera in bronzo dorato sormontata dalla croce, come la vediamo oggi. Fu durante il pontificato di Clemente VIII, che fece apporre l’iscrizione in onore di San Pietro sull’anello di chiusura della lanterna all’interno della basilica.
80
La lunghezza, in metri, del cosiddetto “giro dei monti” che il ponteggio deve raggiungere al di sopra dell’attico del tamburo della cupola.